●Ultra vékony, teljes alumínium szerkezetA DS-W009A teljes egészében alumíniumból készült, ultravékony szélességű és könnyű testtel. Stabilan mozgatja a vezérlőfelületeket erős légáramlásban, nagy magasságban, minimalizálva a repülési terhelést.
●Katonai szintű tartósságBeépített acél fogaskerekek éskefe nélküli motorokkiküszöbölik a kefekopás kockázatát. A nagy pontosságú potenciométerekkel kombinálva gyors válaszidőt és a kefés szervomotorokét messze meghaladó élettartamot biztosítanak, csökkentve a hosszú távú karbantartási költségeket.
●Kettős kommunikációs mód kompatibilitásPWM ésCAN-BUSZprotokolloknak köszönhetően képes csatlakozni mind a hobbidrónok egyszerű vezérlőkonzoljaihoz, mind a nagyméretű drónok integrált repülésirányító rendszereihez, alkalmazkodva a forgatókönyvek teljes skálájához, a polgári modellrepülőgépektől az ipari minőségű pilóta nélküli légi járművekig.
●Beépített négyszeres védelmi mechanizmus:Beépített leállásvédelem, feszültségvédelem, túlmelegedés elleni védelem és áramvédelem, valamint a ≤ 1° virtuális sebességváltó pozíció biztosítja, hogy a drón összetett munkakörülmények között is pontosan tudja szabályozni a szárny szögét.
Üzemi feszültség: 9-12,6 V DC
Készenléti áram: ≤30 mA
Terhelés nélküli sebesség: ≤0,09 mp/60°
Áramszünet: ≤2,5A
Nyitási nyomaték: ≥8 kgf.cm
Forgásirány: Balra
Működési szög: 120°±10°
Mechanikus határszög: Korlátlan
Szögeltérés: ≤1°
Súly: 32±5g
Motor típusa: Szénkefe nélküli motor
Kommunikációs interfész: CAN busz/PWM
Fogaskerék-készlet anyaga: Acél fogaskerék
Tok anyaga: Alumíniumötvözet tok
●Fix szárnyú ellenőrző drónokA 10 mm-es ultravékony kialakítás és a könnyű test közvetlenül a készülék elülső élébe ágyazhatódrón szárnyAz alacsony hőmérsékleten történő indítási képesség lehetővé teszi a nagy szélességi fokokon való működést. A CAN BUS képes egyszerre több szervomotor, például a fékszárnyak és a csűrők egyidejű vezérlésére.
●Új szárnyprofil ellenőrzése az egyetemi laboratóriumbanA 120°-os széles működési szög és az ultra-alacsony virtuális fogaskerék-pozíció pontosan szimulálja az aerodinamikai jellemzőket különböző kormányszögeknél. A CAN BUS valós idejű visszajelzést tud adni a nyomatékról, a hőmérsékletről és egyéb adatokról, megkönnyítve a kutatók számára a vezérlőalgoritmusok optimalizálását.
●Taktikai felderítő drón:A DS-W009A megfelelt a MIL-STD-810G környezeti teszten. Teljesen alumínium burkolata korrózióálló és...gyors hőelvezetés, megfelelve a magas megbízhatósági követelményeknek komplex terepi környezetben.
V: Igen, 100%-os tesztet végzünk a kiszállítás előtt. Ha segítségre van szüksége, kérjük, forduljon hozzánk bizalommal.
V: Szervoink FCC, CE, ROHS tanúsítvánnyal rendelkeznek.
V: A mintarendelés elfogadható a piac tesztelésére és a minőség ellenőrzésére, és szigorú minőségellenőrzési rendszerekkel rendelkezünk a beérkező nyersanyagtól a késztermék kiszállításáig.
V: Általában 10~50 munkanap, az igényektől függ, csak némi módosítás a standard szervón vagy egy teljesen új tervezési elem.